Su longitud de 4,19 m y ligeros toques estéticos típicos de los crossovers/SUV en el exterior son algunas de las principales características de este vehículo eléctrico de la firma francesa.

La oferta de automóviles puramente eléctricos es cada vez más numerosa. No cabe duda que este modelo de coche eléctrico de Renault debe convertirse en un referente de este tipo de tecnología para su marca.

Con el RENAULT MÉGANE E-TECH ELÉCTRICO empieza una nueva era. Tras el Renault ZOE, con este nuevo automóvil eléctrico, la marca pretende popularizar la tecnología de propulsión cien por cien eléctrica entre los conductores europeos.

renault mégane e tech eléctrico

El nuevo Mégane E-Tech puramente eléctrico también es el primer modelo de la firma francesa que estrena parte del nuevo lenguaje de diseño en el exterior y en el interior que tendrán los próximos modelos de la marca en el futuro a medio y largo plazo.

La gama en España se puede elegir con dos niveles de potencia (131 o 218 CV), siempre con tracción delantera, y dos capacidades de batería que dan nombre a las correspondientes versiones: EV40 con batería de 40 kWh y EV60 con batería de 60 kWh. De forma oficial, la autonomía declarada, según versiones, oscila entre los 300 y los 470 km.

El interior de este vehículo 100% eléctrico contiene detalles de lo más atractivo con la interesante configuración en L invertida que forman las dos pantallas (la del salpicadero –de 9,3 o 12 pulgadas, según versiones- desde la que se tiene acceso a todas las funciones del sistema multimedia openR y la del panel de instrumentación de 12,3 pulgadas tras el volante). Resulta interesante que ofrezca a bordo la integración de algunas de las funciones más populares de Google, como la navegación a través de Google Maps o la del asistente por órdenes de voz (Google Assistant).

mégane e tech eléctrico

Renault ofrece hasta cuatro posibilidades a la hora de recargar la batería: standard charge, boost charge, super charge y optimum charge. La primera de ellas sólo está disponible con la versión EV40 y sólo admite cargas “lentas” con corriente alterna (de hasta 7 kW). En el caso de la opción super charge, se puede conectar a tomas en corriente continua de 130 kW y alterna de 7 kW. En el caso de la optimum charge, admite cargas en corriente continua de hasta 130 kW y hasta 22 kW en corriente alterna. Por último, el modo boost charge aún no está disponible en el mercado español.

Respecto a niveles de equipamiento de este modelo de Renault eléctrico, se pueden elegir los siguientes: Equilibre, Evolution, Techno e Iconic. Todas las tapicerías de tela disponibles están fabricadas a partir de materia 100 % reciclada y lo mismo sucede con muchas piezas de plástico.

La variedad y las múltiples opciones de combinar el color principal de la carrocería con el del techo., que ofrece Renault,  son otras de las bazas del compacto francés. En total, según la firma del rombo, existen algo más de 30 combinaciones posibles. Por otro lado, también se pueden elegir diferentes llantas de aleación de 18 y 20 pulgadas.

renault mégane e tech puramente raeléctrico

Dentro de los múltiples sistemas de seguridad y de asistencia a la conducción que puede incorporar este compacto eléctrico, destaca el programado inteligente y activo de velocidad según las circunstancias de tráfico, la frenada automática de emergencia o el sistema de alerta si detecta un vehículo aproximándose cuando se va a abrir una de las puertas.

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