En esta entrevista exclusiva para Territorio Eléctrico, Adrien Castagnié, director general de ChargeGuru en España, nos ofrece una visión detallada de la misión y estrategia de la compañía en el mercado español. Desde su fundación en Francia en 2018 y su expansión a España dos años más tarde, ChargeGuru ha estado en la vanguardia de la revolución de la movilidad eléctrica, operando en ocho países europeos. Adrien nos habla sobre el innovador servicio de recarga colectiva que ChargeGuru está introduciendo en España, destacando su compromiso con facilitar la transición hacia vehículos eléctricos en un país donde una gran parte de la población vive en edificios colectivos. Con una combinación de tecnología avanzada, infraestructura robusta y un enfoque en la sostenibilidad, ChargeGuru está configurado para jugar un papel crucial en cómo España abraza la era eléctrica.
¿Cuál es el origen de la compañía?
ChargeGuru fue fundada por Nicolas Banchet y Gilles Gomis en 2018 en Francia, llegando a España dos años más tarde, en 2020 y actualmente opera en un total de 8 países europeos (Francia, España, Portugal, Bélgica, Alemania, Italia, Reino Unido e Irlanda) ofreciendo soluciones de carga de vehículos eléctricos. Por su parte, Zeplug, se creó en Francia en 2014, donde ha operado como empresa independiente. Con el lanzamiento a nivel europeo, se decide sacarlo al mercado como un servicio de recarga colectiva dentro de ChargeGuru con el fin de unir fuerzas.
Este servicio de recarga colectiva se encuentra implantado en Francia desde 2014, ¿Por qué os habéis decantado por el mercado español ahora?
El motivo principal de lanzar el servicio de recarga colectiva este año en España es porque el mercado del vehículo eléctrico se encuentra en pleno crecimiento. En 2023 se matricularon un 73% más de coches eléctricos que en 2022. Sabemos que el mercado es aún pequeño, corresponde al 6% del total, pero sigue la tendencia a la alza como en el resto de países punteros de Europa. Asimismo, somos la primera empresa que ofrece este servicio en España.
Además, España es uno de los países con el mayor porcentaje de población que vive en edificios colectivos (el 64,9% de la población española vive en pisos, según datos de INE), por lo que ofrecer una solución de recarga colectiva para garajes es algo fundamental para facilitar la transición hacía una movilidad eléctrica.
¿Qué es lo que hace del servicio algo innovador?
ChargeGuru propone un servicio de infraestructura de recarga colectiva para preparar a los edificios para el futuro de la movilidad eléctrica.
Invertimos en una preinstalación, instalamos un nuevo cuadro eléctrico para asegurar que siempre haya potencia y abrimos un nuevo contador común para el uso de la recarga. A medida que los residentes lo vayan solicitando se les instalará un punto de recarga en sus plazas de aparcamiento.
Se trata de un servicio de coste cero (en términos de instalación, única empresa en España que ofrece este servicio de preinstalación gratuita), sencillo (la comunidad no debe preocuparse de nada, ChargeGuru se hace cargo de todo) y escalable (cada vecino se puede unir a este servicio cuando le convenga, sin necesidad de tener que instalarlo de manera comunitaria), además, cabe destacar que la energía proviene de energías renovables.
Uno de los pilares sobre los que se rige ChargeGuru es la innovación. Se confía en la tecnología progresiva para allanar el camino hacia la adopción global del vehículo eléctrico.
¿Cuál es el coste en el que incurre la comunidad de vecinos por este servicio? ¿Y para cada uno de los usuarios que lo contrata?
Ninguno. ChargeGuru se hace cargo de la inversión de la infraestructura, y es el usuario final interesado en la instalación en su plaza de garaje quien asume el coste del cargador e instalación con un precio fijo reducido, así como el coste de la recarga a través de su suscripción. Además, la instalación está conectada a un nuevo contador de energía abierto a nombre de ChargeGuru.
A nivel propietario, el usuario decide si compra el cargador por un precio fijo de 999€ IVA incluido o bien hace un renting sin entrada. De forma mensual, ChargeGuru factura a cada usuario con cargador una suscripción por su uso desde 19,90€ (IVA incluido) y el consumo realizado. La cuota incluye seguro, mantenimiento y asistencia técnica.
¿Quién gestiona el seguimiento y la facturación de los consumos?
ChargeGuru se encarga de todo. La instalación cuenta con un sistema de monitorización remota de consumos a nombre de ChargeGuru, por lo que, a nivel de la comunidad, el cliente no debe encargarse de ninguna gestión especial. La empresa es la encargada de pagar la electricidad consumida en el contador y factura mensualmente al cliente las cuotas de suscripción, sólo y únicamente a los residentes asociados al servicio.
¿Cuánto tiempo se tarda en desplegar una preinstalación, abrir el nuevo contador e instalar cada cargador solicitado?
Al firmar el contrato, el despliegue de la preinstalación requiere la apertura de un nuevo contador y suministro eléctrico. El tiempo puede oscilar entre 4 y 6 meses que son los plazos que manejan las empresas distribuidoras. Una vez tengamos el alta del contador y la pre instalación, la instalación de cada punto de recarga solicitado se realizará en un máximo de 4 semanas.
¿Qué pasa si el residente quiere mover su punto de recarga?
• Si el cargador está en propiedad, se puede desinstalar solicitando un presupuesto, para poder moverlo al punto de destino.
• Si el cargador lo posee bajo la modalidad de renting, se desinstala una vez haya finalizado la suscripción contratada.
• Si ha comprado su cargador: podemos desinstalarlo bajo presupuesto y puede llevárselo, es de su propiedad.
• Si tiene el cargador por renting: lo desinstalamos al final de su suscripción bajo presupuesto.
¿Qué tipo de requisitos en cuanto a seguridad se llevan a cabo durante la instalación?
Todas nuestras instalaciones son llevadas a cabo por electricistas cuidadosamente seleccionados y certificados. Durante todo el proceso se utilizan equipos de alta calidad. Además, todas las instalaciones están hechas a medida y dimensionadas según las necesidades del edificio. Realizamos un estudio de carga antes de cualquier instalación para comprobar la potencia disponible: solo intervenimos si las instalaciones están a la altura y existe la reserva de potencia necesaria.
ChargeGuru está cubierto por un seguro de responsabilidad profesional, además del seguro de sus subcontratistas electricistas. ChargeGuru instala puntos de carga antivandálicos y bloqueados con tarjeta RFID. Solo el propietario de la tarjeta puede conectarse al punto de recarga y, el armario eléctrico instalado por ChargeGuru es metálico y está cerrado con llave.
¿Cómo se asegura ChargeGuru de que la energía utilizada para la recarga siempre provenga de fuentes renovables? ¿Existe alguna certificación o proceso específico que respalde este compromiso con la sostenibilidad ambiental?
En ChargeGuru garantizamos la electricidad procedente de fuentes renovables, ya que solo trabajamos con proveedores de energía certificados y limpios. Además, este servicio de recarga colectiva contribuye a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, ya que al disponer de un punto de recarga eléctrica en el propio edificio se reducen las emisiones de CO2 alrededor de 3 toneladas por coche y año. De este modo, se evita tener que desplazarse a los puntos de recarga públicos y, además, se garantiza que la energía procede de fuentes renovables.
Llegando al final de esta entrevista, Adrien Castagnié nos deja con una visión clara de cómo ChargeGuru no solo está respondiendo a la demanda actual, sino anticipándose a las necesidades futuras del mercado de la movilidad eléctrica en España. Su enfoque en soluciones sostenibles y accesibles para la recarga de vehículos eléctricos en entornos colectivos promete transformar la experiencia de los usuarios y acelerar la adopción del transporte eléctrico. Agradecemos a Adrien por compartir estas valiosas perspectivas y le deseamos a él y a ChargeGuru el mayor de los éxitos en sus futuros proyectos.
