En un momento en que la movilidad sostenible se convierte en un tema central en la agenda global, el papel de los líderes y expertos en este campo es más crucial que nunca. Hoy, tenemos el honor de conversar con May López, figura destacada en el mundo de la movilidad sostenible y la sostenibilidad.
Como directora de Desarrollo y portavoz de la plataforma Empresas por la Movilidad Sostenible, May ha sido una voz influyente y una fuerza motriz en la promoción de prácticas de transporte más sostenibles y eficientes. Además de su rol en Empresas por la Movilidad Sostenible, May López desempeña un papel significativo en varios proyectos y organizaciones de prestigio, incluyendo la coordinación del II Observatorio de la Sostenibilidad en Iberoamérica, la dirección del Global Executive Máster en Sostenibilidad ESG de EAE Madrid, y su participación como profesora y experta en diversas instituciones educativas y grupos de pensamiento.
En esta entrevista, profundizaremos en los desafíos y oportunidades que enfrenta la movilidad sostenible hoy en día, con un enfoque particular en los recientes Think Tank EMS. Estos encuentros, que reúnen a expertos de alto nivel, tienen como objetivo fomentar un diálogo y colaboración en torno a la movilidad sostenible, abordando temas desde la movilidad educativa hasta la descarbonización de flotas corporativas y la movilidad laboral.
May López nos ofrece una perspectiva valiosa sobre cómo las iniciativas de movilidad sostenible pueden moldear nuestras ciudades y comunidades para un futuro más sostenible e inclusivo.
¿Podría contarnos sobre el origen y la misión principal de los Think Tank EMS?
Lanzamos los Think Tank EMS en junio de 2023 con el objetivo de reunir a expertos de alto nivel para abordar retos de forma pragmática y promover una movilidad más sostenible y comprometida con los nuevos desafíos. Estos encuentros exclusivos -que apuestan por la colaboración público-privada y por compartir conocimiento entre diferentes agentes del sector- analizan temáticas variadas para aportar soluciones y ofrecer recomendaciones que ayuden a abordar los retos y contribuyan a impulsar cambios. Nuestro propósito es contribuir a mejorar la movilidad para hacerla más sostenible -en su triple vertiente económica, social y ambiental- y que sea al mismo tiempo segura e inclusiva. Por ello, estas reuniones de expertos dan una visión con el objetivo de facilitar la formulación de políticas gubernamentales, así como la toma de decisiones de organizaciones privadas y públicas.
¿Cómo están abordando los Think Tank EMS el tema de la descarbonización de las flotas corporativas?
Precisamente el primer Think Tank EMS que organizamos abordó este tema, ya que es uno de los grandes retos a los que nos enfrentamos y en el que hay avances, aunque estos se producen a una velocidad muy lenta. De hecho, en el Think Tank EMS se identificaron más de 25 barreras que están frenando la descarbonización de las flotas corporativas pero también se plantearon más de 45 propuestas de solución para su impulso eficiente, como la necesidad de ayudas directas, de tramitación ágil y no tributables, la oportunidad que brindan los Certificados de Ahorro de Eficiencia Energética (CAEs) o la importancia de despolitizar la sostenibilidad y establecer un marco jurídico y políticas estables.
¿Cómo valoran la importancia de la colaboración público-privada en los Think Tank EMS?
La colaboración público-privada es esencial. Creemos que al unir fuerzas, podemos acelerar el desarrollo de políticas efectivas y soluciones prácticas para los retos de movilidad que enfrentamos.
¿De qué manera los Think Tank EMS influyen en la formulación de políticas gubernamentales?
A través de nuestros encuentros, generamos propuestas y recomendaciones basadas en datos y experiencias prácticas que sirven de ayuda para los formuladores de políticas, ayudándoles a crear estrategias más eficaces y sostenibles.
¿Cuáles son los principales desafíos que han identificado en los Think Tank EMS para alcanzar una movilidad más sostenible?
Hemos realizado tres Think Tanks EMS tratando distintas temáticas, desde la descarbonización de flotas, planes de movilidad o movilidad educativa. Temas muy distintos entre ellos pero, al mismo tiempo, claves para impulsar una movilidad sostenible. De cada uno de ellos hemos identificado más de 20 barreras sobre las que debemos actuar y que es difícil de resumir, pero como temas comunes podemos destacar la necesidad de comunicar para facilitar la gestión del cambio, la necesidad de realizar un cambio de fiscalidad y del planteamiento de ayudas actual a las distintas soluciones existentes o la falta de coordinación entre los agentes clave. Estos son algunos de los puntos recurrentes, aunque invito a consultar todas las barreras y también las propuestas de solución que hemos recogido en el white paper correspondiente a cada Think Tank EMS.
¿Qué papel juega la tecnología y la digitalización en los objetivos de los Think Tank EMS?
La tecnología y la digitalización son fundamentales. Estamos explorando cómo la innovación tecnológica puede mejorar la eficiencia del transporte, reducir las emisiones, la siniestralidad y mejorar la experiencia del usuario. Al mismo tiempo, también debemos garantizar la accesibilidad desde todos los ángulos y para todos los colectivos, la seguridad de la información, viabilidad y disponibilidad.
¿Cómo aseguran que la movilidad sostenible sea inclusiva y accesible para todos?
En nuestros encuentros, hacemos hincapié en la importancia de diseñar soluciones de movilidad que sean accesibles y asequibles para todos, incluidos los colectivos más desfavorecidos, asegurando que nadie quede atrás en la transición. No debemos de olvidar que para que podamos considerar que la movilidad sea sostenible ha de generar también un impacto social positivo, y eso no se puede incluir si las soluciones que se diseñan son excluyentes.
¿Qué futuros temas o áreas planean abordar en los Think Tank EMS?
La movilidad sostenible es un reto y el objetivo de los Think Tanks EMS es enfocar áreas concretas, con el objetivo de abordar los problemas y generar propuestas de forma pragmática, y estos son posibles gracias a organizaciones que buscan impulsar cambios. El Think Tank sobre descarbonización de flotas fue apoyado por Webfleet y Bridgestone, el segundo sobre Planes de Movilidad se desarrolló con el apoyo de Free Now, y el Think Tank EMS sobre movilidad educativa, fue impulsado con la colaboración de Matawan. En breve iremos anunciando los siguientes y las organizaciones que lo están haciendo posible.
¿Cuál es el papel de la educación y la concienciación en la movilidad sostenible según los Think Tank EMS?
La educación y la concienciación son cruciales. Trabajamos para informar y sensibilizar tanto a los decisores políticos como al resto de ciudadanos sobre los beneficios de la movilidad sostenible, y cómo cada individuo y organización puede contribuir a este cambio. Al mismo tiempo, hablamos de la necesidad de basar la comunicación en datos y con un enfoque constructivo. Somos conscientes de que todo cambio requiere de una “gestión del cambio” y la comunicación es clave en la misma.
¿Cómo miden el éxito y el impacto de los Think Tank EMS en la promoción de la movilidad sostenible?
Medimos el éxito por el grado de implementación y efectividad de las soluciones y recomendaciones propuestas en nuestros encuentros. Esto incluye cambios en políticas gubernamentales, adopción de prácticas sostenibles por empresas y cambios positivos en los patrones de movilidad de la población. Al mismo tiempo, el que haya sido reconocido como “Sustainability Action 2023” por CompromisoRSE, junto al éxito de convocatorio y de difusión de los mensajes y materiales que preparamos en cada Think Tank EMS, son algunos de los indicadores de que vamos por buen camino.
¿Por qué consideran la movilidad educativa como el ‘eslabón perdido’ en el avance hacia una movilidad sostenible? ¿Cómo influye la movilidad escolar en la movilidad laboral y qué soluciones proponen para gestionar esta primera y última milla?
«Se habla de la última milla en el transporte de mercancía, pero la movilidad educativa marca en gran medida la primera y última milla de la movilidad personal, tengamos o no hijos estudiando -solo tenemos que ver la movilidad en los días que no hay colegios- o estemos estudiando nosotros mismos. Por ello, promovemos la intermodalidad y soluciones basadas en la educación y en la tecnología, que cubran de manera efectiva estas necesidades, reduciendo la dependencia del vehículo privado. Y es que la movilidad educativa es crucial porque involucra a una gran parte de la población y tiene un impacto significativo en la movilidad urbana pero también en la educación que damos a las generaciones futuras. Pero no solo en la movilidad urbana, disponer de soluciones de movilidad educativa es en algunos casos determinante para fijar población en zonas menos pobladas. Luego es un tema clave que, sin embargo, apenas ha evolucionado en términos de sostenibilidad.»
¿Cómo se puede integrar mejor la movilidad educativa en las estrategias políticas y administrativas del país?
El primer paso es darle la importancia que se merece y ser conscientes del gran impacto. Es fundamental que la movilidad educativa se integre en la planificación de los planes de movilidad y en las políticas nacionales, y que incluso se empiecen a considerar Zonas de Bajas Emisiones. Esto requiere normativas claras, apoyo presupuestario a largo plazo, educación y comunicación a todos los grupos implicados y soluciones eficientes y seguras que consideren la movilidad de los alumnos, los padres y el personal educativo.
¿Cuál es el papel de la digitalización en la mejora de la movilidad educativa?
La digitalización es clave y sin embargo apenas se ha comenzado a implantar en este segmento de la movilidad. En el Think Thank EMS invitamos al Director Adjunto de Movilidad de la Región Nueva-Aquitania -que representa en torno a ¼ de Francia- que, en base a su experiencia y datos, nos demostró soluciones disponibles hoy en día y cuya aplicación permite optimizar rutas, mejorar la seguridad y la calidad del servicio, además de reducir costes. Existen soluciones hoy en día disponibles y basadas en el uso responsable de la tecnología que proporcionan datos en tiempo real, que facilitan la vida de las familias y mejoran la seguridad para los estudiantes.
¿Cuál es la importancia del tratamiento fiscal en el desarrollo de la movilidad corporativa?
Si en otros países las empresas, que son el motor del cambio, dan soluciones de movilidad a sus trabajadores, ¿por qué en España no? Porque requerimos un cambio de fiscalidad para que deje de considerarse retribución en especie y que las empresas puedan ofrecer a sus empleados soluciones de movilidad sostenible.
Agradecemos profundamente a May por su tiempo, su pasión y su compromiso incansable con la promoción de una movilidad más sostenible y eficiente. Su experiencia y liderazgo en Empresas por la Movilidad Sostenible y en múltiples plataformas educativas y de investigación han demostrado ser cruciales en la configuración de un enfoque más consciente y responsable hacia el transporte y la logística urbana y hacia la movilidad sostenible desde un punto de vista global.
Los conocimientos compartidos hoy, especialmente en torno a los Think Tank EMS, son un testimonio del poder de la colaboración y la innovación en la búsqueda de soluciones sostenibles. Este encuentro nos ha permitido vislumbrar un futuro donde la movilidad no solo tiene un menor impacto ambiental, sino también es más eficiente, inclusiva y accesible para todos.
Nos despedimos con agradecimiento y admiración, esperando seguir de cerca los futuros desarrollos y éxitos de su trabajo y de la plataforma Empresas por la Movilidad Sostenible. Su liderazgo continuará siendo una fuente de inspiración para todos aquellos comprometidos con la creación de un futuro sostenible.
