El Presidente de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, ha informado que los planes de Ford y Volkswagen presentados dentro del proyecto estratégico para la recuperación y transformación económica (Perte) del vehículo eléctrico y vehículo conectado (VEC) dotado con 2.975 millones de euros de los fondos europeos y a los que aspiraban 13 proyectos de compañías como Stellantis, Seat o Mercedes-Benz. han sido valorados «positivamente» y van a tener «apoyo» económico del Ministerio de Industria.
Puig se ha mostrado satisfecho ya que ambos proyectos son «proyectos tractores que amplían las sinergias», y aunque ha recordado que esta asignación de recursos es solo la primera acción del Perte (un 24 % del total), espera que se aumenten las dotaciones.
Es ahora cuando los interesados deberán corregir los errores que el ministerio ha detectado en sus propuestas, como la justificación de algunas de las inversiones más importantes, como la fábrica de baterías de Seat y Volkswagen en Sagunt o la de Envision AESC en Extremadura.
Stellantis era uno de los grupos con más ambiciones para el PERTE y por eso presentó dos proyectos, uno para Opel en Zaragoza para adaptar la línea 1 de la planta para la producción de coches electricos, y así optar a la adjudicación de modelos de vehículos eléctricos una vez acabe el ciclo comercial de los coches ensamblados actualmente, y otra para las factorías de Peugeot y Citroën en Vigo y Madrid, para impulsar una nueva generación de vehículos eléctricos que se produzcan en estas fábricas, la implantación de un taller de baterías en Vigo, la reutilización del agua y la eficiencia energética.
