Zero Motorcycles, la marca líder en la fabricación de motocicletas eléctricas y propulsores eléctricos, ha presentado recientemente las primeras imágenes de su nueva creación, la SR-X. Esta moto de concepto única en su tipo, es el resultado de la transformación completa de la motocicleta eléctrica Zero SR/S, y se ha desarrollado como parte del exitoso programa DESIGN THE FUTURE de la marca, que ha generado algunas de las motocicletas eléctricas más innovadoras y creativas del mercado. Con este programa, Zero Motorcycles ha logrado reunir a algunos de los diseñadores e ingenieros con más talento de la industria para llevar los límites del sector de las ebikes a nuevos niveles.
Una vez más, Zero Motorcycles se ha asociado con la empresa de diseño industrial con sede en California, HUGE Design, liderada por el experimentado diseñador Bill Webb, quien ha jugado un papel crucial en la definición de la visión de Zero para el futuro. Webb es el cerebro detrás del diseño de algunas de las motocicletas más icónicas de Zero, como la popular Zero FXE y el anterior prototipo, la Zero SM. La motocicleta eléctrica SR-X de Zero es la última creación en llevar la firma de Webb, y es un testimonio tanto de su habilidad visionaria en el diseño como del compromiso inquebrantable de Zero con la innovación. Con su semi-carenado, la concept bike SR-X es un ejemplo más del liderazgo indiscutible de Zero en la industria de las motocicletas con sistemas de propulsión eléctrica, gracias a su combinación única de estilo y rendimiento.
La moto SR-X busca alcanzar un equilibrio en el diseño para el futuro próximo de las motocicletas eléctricas -explica el propio Bill Webb-, combinando líneas limpias y detalles de diseño disciplinados con una postura agresiva y una sensación de alto rendimiento similar a las modernas motocicletas deportivas de litro. Las líneas limpias y el estilo disciplinado se han combinado en la SR-X con las proporciones agresivas, la funcionalidad y la mecánica expuesta que normalmente encontramos en las motos de carreras. Este modelo es un intento de definir una nueva subcategoría para las eléctricas de alto rendimiento, algo entre una streetfighter y una moto de circuito. Carenados parciales y rendimiento aerodinámico con una actitud callejera pura. Queríamos que los verdaderos pilotos deportivos apreciaran el enfoque de diseño sutil y equilibrado: moderno, futurista y limpio sin sacrificar el aspecto de alto rendimiento y el atractivo de las motocicletas más prestacionales. El equipo quería crear una impresionante y baja silueta frontal con una carrocería que pudiera yuxtaponer la mecánica totalmente expuesta hacia la parte trasera de la moto de una manera poco convencional. El chasis y la mecánica de la SR/S que Zero diseñó son impresionantes a la vista y queríamos que la moto desnuda por debajo fuera parte de la composición final, añadía Webb.
Brian Wismann, Vicepresidente de Desarrollo de Productos en Zero, también estaba lleno de elogios por el diseño: «Cuando Bill lanzó por primera vez su diseño Mono-Racr en forma digital hace varios años supe inmediatamente que el lenguaje de diseño basado en formas limpias y simples sería un matrimonio perfecto para una moto eléctrica. Estoy emocionado de que hayamos podido llevar a cabo la visión de Bill sobre nuestra plataforma de motocicletas deportivas eléctricas con la concept bike SR-X. Alimentado por el avanzado motor eléctrico ZF75-10 de Zero y la última batería de iones de litio ZF17.3, la SR-X representa una audaz visión para el futuro de la motocicleta. En Zero Motorcycles, estamos impulsados por una pasión por el diseño y la tecnología, y la SR-X es la expresión perfecta de esta pasión. No podemos esperar a ver cómo esta concept bike inspirará el futuro de la industria y seguirá empujando los límites de lo posible.
