La firma Tinbot llega a España con dos modelos de motocicletas eléctricas, la Tinbot ES1 y la Tinbot ES1 PRO, disponibles en sus variantes Enduro y Supermotard para 125e y 49e.
ZITMUV continua con su crecimiento apostando por grandes marcas de motos eléctricas. Tinbot, tiene su sede en la localidad alemana de Eschborn y desembarca en España con grandes novedades en el sector de la motocicleta eléctrica.
Tedesco, dispone de un completo catálogo de vehículos de dos ruedas de cero emisiones, y comienza a comercializar por el momento los dos modelos más conocidos de Tinbot, la ES1 y ES1 PRO, una moto eléctrica motard disponible en dos versiones: S carretera y X de enduro, tanto para 49e como 125e.
El sector eléctrico se encuentra en auge, la marca TINBOT de scooters eléctricos y motocicletas opta por desmarcarse del resto de marcas de motocicletas eléctricas apostando por el desarrollo de motocicletas que combinan una excelente relación peso/potencia, un precio ultra competitivo sin olvidar un completo equipamiento.
Manejabilidad y agilidad son las principales cualidades de sus dos nuevos modelos, están al alcance de cualquiera. Los motoristas más jóvenes podrán escoger entre la personalidad más urbana de la Tinbot ES1-S, o la más aventurera de la Tinbot ES1-X con ruedas de taco, en ambos casos marcadas por un diseño externo claramente deportivo y moderno.
Las cuatro versiones del modelo de TINBOT eléctrica Motard ya están disponibles a través de su web o de la red de distribución de la empresa Zitmuv y Sunra By Zitmuv y los modelos de motos eléctricas TINBOT sólo son aptos para la venta en Portugal y España.
Las nuevas ES1- S PRO y ES1-X PRO, en sus versiones de potencia equivalente a una 125, entregan los 11 kW de máxima potencia que se permiten en la categoría a través de un moderno motor eléctrico de 10.000W ubicado en el centro de la moto. Transmite la suficiente fuerza para alcanzar una velocidad máxima de 96 km/h. La alimentación corre a cargo de dos baterías de Litio 72V/63Ah que ofrecen una generosa autonomía, hasta 130 km sin interrupciones en la modalidad ECO. Estas baterías pueden recargarse por completo en tan sólo 5 horas mediante un enchufe convencional.
Los ciclomotores eléctricos Tinbot por su parte, no se quedan atrás, su motor eléctrico Brushless central es de 3.800W y permite lograr la velocidad máxima de 45 km/h velocidad máxima permitida para ciclomotores eléctricos. Con una batería de serie de 72V26Ah, podrás recorrer hasta 70 km, aunque la marca ofrece la posibilidad de aumentar su autonomía con una segunda batería opcional.
Tinbot equipa sus nuevos modelos con elementos tecnológicos a la orden del día, tales como una iluminación frontal de tipo LED o instrumentación con pantalla LCD que ofrece toda la información imprescindible sobre el viaje, kilómetros recorridos, velocímetro, hora, nivel de batería, etc. Cuenta además con alarma, un botón start/stock y dos juegos de llaves.
La parte ciclo adquiere un especial protagonismo en estos modelos con el propósito de convertir la conducción de sus usuarios en una experiencia marcada por la gran agilidad y maniobrabilidad de una moto eléctrica de tan solo 109 kg de peso neto con batería.
Cuenta con unas suspensiones compuestas por horquilla delantera invertida con barras de 37 mm y monoamortiguador trasero regulable, asociados a unos potentes discos de freno de 240 y 210 mm, delante y detrás respectivamente.
La diferencia que existe entre el modelo asfáltico ES1-S PRO y el más aventurero ES1-X PRO son los neumáticos, pues si la primera equipa neumáticos de carretera de 17 pulgadas en ambos trenes con llantas de palos, la segunda se enfoca más a los trazados de tierra gracias a sus medidas de 21’’ delante y 18’’ detrás, con llantas de radios y gomas de tacos.
Los precios de estas motocicletas MOTARD eléctricas son:
- Tinbot ES1-S PRO 125E 10.000W/63 Ah (Doble Batería): 5.495€
- Tinbot ES1-X PRO 125E 10.000W/63AH: 5.595€
y los precios de los ciclomotores MOTARD eléctricos:
- Tinbot ES1-S 49E 3800W/26AH: 3.999€
- Tinbot ES1-X 49E 3800W/26Ah: 4.099€
